智牡速里程表设计
  

编号:88-666270 | DOC格式 | 574.00K | 22 页

本文共22页,可试读7

试读已结束,如需获得全文请点击下载

下载
已通过人工审核校对,完整可用,请放心下载 已加入诚信保障计划,若无法下载可先行赔付
豆知手机版上线啦
分享 收藏
立即下载

内容介绍

原文档由会员 马甲线女神 发布

智牡速里程表设计

9479字 22页 原创作品,已通过查重系统


目录
第一章 车速里程表发展及现状 5
1.1 车速里程表的发展 5
1.1.1 传统的机械式车速里程表 5
1.1.2 “磁电式-同步器”车速里程表 5
1.1.3 简易电子车速里程表 6
1.2 车速里程表的现状 6
第二章 传感器的选用 7
2.1 传感器类型 7
2.1.1 光电式转速传感器 7
2.1.2 磁电式转速传感器 7
2.1.3 霍尔式传感器 8
2.2 传感器的选择因素 8
2.3 传感器的选用 9
第三章 智牡速里程表硬件选择 10
3.1 系统结构框图 10
3.2 单片机的选用 10
3.2.1 STC89C58的主要特点: 11
3.2.2 各个管脚的用途: 11
3.3 霍尔传感器的选用 12
3.4 显示装置的选用 12
3.5 CAN总线相关元件的选用 13
3.5.1 SJA1000独立CAN控制器 13
3.5.2 6N137光电耦合器 15
3.5.3 82C250接发器 16
第四章 系统电路设计及原理 17
4.1 系统电路设计 17
4.1.1 电源电路设计 17
4.1.2 单片机最小系统 17
4.1.3 CAN总线信号处理电路 18
4.2 系统原理 19
结 论 20
致 谢 21
参考文献 22


摘要 汽车在行驶过程中,车速里程表是显示汽车行驶状态的重要仪表,并且能直接影响到汽车行驶的安全。车速里程表的不断革新是汽车发展的必要产物。目前来看,传统机械式车速里程表具有相当大的缺陷。软轴在高速旋转时,钢丝的交变应力影响软轴运动的迟滞性,从而导致高速行驶的情况下,钢丝软轴产生疲劳断裂,最终导致车速里程表失效。另一方面,软轴驱动的车速里程表受到软轴布置位置的影响,软轴过长导致其形变过大,从而影响车速里程表的指示错误或迟钝。所以,为了提供可靠地车速里程信息,保证汽车行驶安全,改进车速里程表是非常必要的。目前先进的电子技术、传感器技术和计算机技术都可以被运用到车速里程表的改进中。
本文设计的智牡速里程表基于CAN总线技术,以单片机为核心,由霍尔传感器和LED显示屏组成的车速里程系统。系统设计充分考虑了CAN总线电路及显示电路的可靠性。该装置的特点是:故障率低、测量稳定可靠、动态显示及时准确、应用对象广。
本文首先介绍了车速里程表的发展和现状。其次,制定出传感器、单片机、LED显示器件的选择方案。并且根据实际要求设计了CAN总线连接电路和单片机处理系统,该系统能够进行转速采集及处理、车速里程的显示和存储等操作。

关键词:车速里程表 传感器 单片机 CAN总线 LED


扫扫二维码,随身浏览文档

手机浏览器 即可继续访问

推荐 UC浏览器 或 百度手机浏览器

手机阅读文档,一键扫码下载

获取二维码

微信公众号

手机 关注公众号

关注公众号,用微信扫描即可登录网站

获取二维码