6S-85汽车变速器设计
  

编号:99-610971 | DOC格式 | 1.79M | 44 页

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6S-85汽车变速器设计

1.1万字 44页 原创作品,已通过查重系统


摘要 本文介绍了机械式六档变速器的设计过程,阐述了机械式变速器的功能、要求,介绍了变速器各种结构方案,说明了变速器主要参数的确定及齿轮的几何计算、强度计算等计算方法。此外,还涉及到了同步器的设计,概括锁环式同步器的工作原理和工作过程,并设计了操纵机构。
变速器一般安装于发动机和驱动桥之间,其主要的功能是:
1.变速与变矩
通过改变变速器的传动比,可以使汽车在不同的使用条件下得到不同的牵引力和速度。同时使发动机工作在最有利的工况范围内。
2.设置倒档和空档
在不改变发动机旋转方向的情况下使汽车能倒退行驶,在滑行或停车时发动机和传动系能保持分离。
3.合理的设计和布置变速器使得发动机功率得到最合理的利用,而提高汽车动力性和经济性。
本设计以提高汽车的动力性和经济性指标,具备较高的传动效率,操纵轻便,工作可靠,噪声小为目的来设计机械式变速器。
由于水平有限,难免有很多不足之处,欢迎大家批评指正。


关键词:机械式六档变速器 锁环式同步器

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