轻型客车底盘总体设计及传动系统设计
  

编号:99-610968 | DOC格式 | 5.20M | 65 页

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原文档由会员 马甲线女神 发布

轻型客车底盘总体设计及传动系统设计


1.84万字 65页 原创作品,已通过查重系统


摘要
客车采用发动机后置越来越多,不仅在大客车上得到广泛采用,也已经开始在中型和轻型客车上开始得到采用。由于轻型客车长度较短,后悬尺寸也受到限制,给动力传动系统的设计打来挑战。尤其是万向传动装置太短的化,造成传动轴的夹角变化大,对舒适性和平稳性均会带来影响。为此,这里提出发动机后纵置万向传动系统采用两轴的结构,第一级传动将传动动力传到驱动桥的前端,再通过齿轮换向传动箱,第二级传动从前端将动力传给驱动桥。


关键词:轻型客车;后置后驱;万向传动装置;伸缩花键

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