交通事故责任认定的法律经济学分析
  

编号:66-1467098 | DOC格式 | 54.00K | 13 页

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原文档由会员 大雨倾盆 发布

交通事故责任认定的法律经济学分析
Economic analysis of law of traffic accident responsibility

1万字 13页 原创作品

目 录
一.交通事故责任认定原则的经济学分析模型 …………………………1
(一)无责任原则下对事故预防的激励作用 ………………………………2
(二)严格责任原则下对事故预防的激励作用 ……………………………3
(三)过失责任原则下对事故预防的激励机制 ……………………………3
1.简单过失责任原则 ……………………………………………………4
2.与有过失抗辩的过失责任原则 ………………………………………4
3.相对过失原则 …………………………………………………………5
二.我国交通事故责任认定的经济学分析 ………………………………6
(一)我国交通事故法规责任认定的规定及其激励机制 …………………6
1.过错原则 ………………………………………………………………6
2.无过错原则 ……………………………………………………………6
(二)我国交通事故责任认定的执行及其激励机制 ………………………7
1.交通管理部门的责任认定情况分析 …………………………………7
2.司法部门的责任确认与赔偿情况分析 ………………………………7
(三)我国交通事故责任认定的完善 ………………………………………8
三.对国外交通事故侵权责任认定体系的借鉴—以美国为例 ………9
四.结语……………………………………………………………………………10
参考文献……………………………………………………………………………10




摘要:20世纪60年代开始,“法律经济分析”作为一种新的研究方法和分析视角逐渐进入并占领美国法学研究领域,成为主流研究方法之一。经济学分析方法可以有效分析交通事故责任认定对双方当事人的激励效果。严格责任原则下施害人承担全部伤害成本,而激励受害人最小化其外部成本;而过错责任原则下施害人和受害人根据过错而分别承担伤害成本,激励各方提高自身预防成本而减少带来的伤害成本。我国目前交通事故法规采取过错责任和无过错责任相结合的方式,分别处理机动车之间和机动车与非机动车之间的责任认定问题。本文从交通事故责任认定的原则着手作为分析模型,从经济学角度探究其责任认定,同时分析国外的研究成果,以及从法律经济学在交通事故责任方面的深入运用中分析其衍生效果,以期对我国的交通事故责任认定的研究有所裨益。


关键词:事故成本内部化;最小化社会成本;严格责任;过错责任

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