负载型类Fenton离子液体用于燃油催化氧化脱硫的研究
  

编号:89-1455860 | DOC格式 | 1.28M | 32 页

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负载型类Fenton离子液体用于燃油催化氧化脱硫的研究
Immobilized Fenton-like Ionic Liquid for Catalytic Oxidative Desulfurization in Fuel

1.49万字 32页 原创作品,已通过查重系统

目录
第一章 文献综述 - 1 -
1.1 燃油脱硫的必要性 - 1 -
1.2 油品低硫化进程 - 2 -
1.3 燃油的几种脱硫方法介绍 - 4 -
1.3.1 加氢脱硫 - 4 -
1.3.2 吸附脱硫 - 4 -
1.3.3 萃取脱硫 - 5 -
1.3.4 生物脱硫 - 6 -
1.3.5 催化氧化脱硫 - 7 -
1.4 离子液体简介 - 8 -
1.5 介孔材料简介 - 10 -
1.6 本实验研究目的及研究内容 - 12 -
第二章 实验部分 - 13 -
2.1 试剂 - 13 -
2.2 仪器和设备 - 14 -
2.3 催化剂的合成 - 15 -
2.3.1 MCM-41的合成 - 15 -
2.3.2 [pmim]Cl-MCM-41的合成 - 15 -
2.4 脱硫实验 - 16 -
2.4.1 模拟油制备 - 16 -
2.4.2 模拟油脱硫反应过程 - 16 -
2.4.3 模拟油、柴油硫含量及反应后产物硫含量的测定 - 16 -
第三章 实验结果讨论 - 17 -
3.1 催化剂的IR表征 - 17 -
3.2 催化剂的XRD表征 - 18 -
3.3 催化剂的UV-VIS表征 - 18 -
3.4 N2吸附脱附 - 19 -
3.5 脱硫效果的考察 - 21 -
3.5.1 不同催化剂的影响 - 21 -
3.5.2 不同参数对脱硫率的影响 - 22 -
3.5.3 不同[pmim]Cl/FeCl3对脱硫效果的考察 - 23 -
3.5.4 不同底物对脱硫效果的影响 - 24 -
第四章 结论 - 25 -
参考文献 - 26 -
致谢 - 30 -


摘要: 本实验通过嫁接法成功合成MCM-41负载类Fenton离子液体催化剂,用于去除模拟油中的含硫化合物。通过红外,x-射线衍射,紫外漫反射,N2吸附-脱附对催化剂的结构和组成进行了表征。表征数据表明类Fenton离子液体负载到了MCM-41上,仍保持了MCM-41的介孔结构。对不同脱硫体系的研究结果表明,在室温(30oC)条件下,以H2O2为氧化剂,[Omim]BF4为萃取剂,MCM-41负载类Fenton离子液体为催化剂,反应1h时,在萃取催化氧化体系中体现出最好的脱硫活性。实验中还对不同的影响因素,例如温度,氧化剂的量,溶剂的类型,不同的底物等进行一系列考察,表明在最优的反应条件下(温度30oC,反应时间60 min,m(catalyst) = 0.06 g,n (H2O2) = 0.39 mmol,V (IL) = 1 mL),模拟油的脱硫率为91.6%。


关键词:氧化脱硫;类Fenton离子液体;负载型催化剂;介孔材料

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